La hembra verde del Pin J1939 de Deutsch 9 al reborde masculino del cuadrado J1939 y al varón roscado J1939 partió el cable de Y

La hembra verde del Pin J1939 de Deutsch 9 al reborde masculino del cuadrado J1939 y al varón roscado J1939 partió el cable de Y
 
 
Especificación

Abrimos los moldes plásticos de los conectores, de los zócalos, de los enchufes y de los receptáculos. Los alambres de cobre puros de la calidad 18AWG se emplean para fabricar estos cables. Podemos hacer siempre los cables con conectividad y durabilidad excelentes.

El conector hembra J1939 está con un anillo de cierre. Girando el anillo de cierre después de tapar asegura que no vendrá el conector desenchufado accidentalmente.

El extremo de los enchufes femeninos y masculinos del Pin de Deutsch 9 se puede overmolded o no, según sus necesidades. Si los extremos overmolded, los cables son más robustos y durables. Si no overmolded, el precio puede ser más bajo porque se ahorra la materia prima y el coste de la mano de obra.

Overmolded

No overmolded

El conector hembra del Pin de Deutsch 9 de este cable es el tipo - 2, su Pin F está tan con el diámetro del smalller como Pin C y Pin J. Type 2 conectores hembra J1939 puede ser insertado en tipo 1 o tipo - 2 receptáculos masculinos J1939.

Uno de los receptáculos masculinos J1939 es campo común roscado del estilo del soporte de la contratuerca en los camiones de Paccar (Kenworth, Peterbilt, estrella occidental).

 
Asignación de Pin o pinout

En la mayoría de los casos, los 9 pernos del varón J1939 y los conectores hembra están conectados, tan allí son 9 alambres de 18AWG en el cable. Si no hay necesidad de los 9 pernos de ser conectado, el precio puede ser más bajo porque la materia prima y el coste de la mano de obra pueden ser más bajos.

La asignación de perno o el pinout se puede también modificar para requisitos particulares según sus necesidades.
 
 
Uso
 
Hay solamente un puerto de diagnóstico J1939 en un camión. Si usted quiere conectar dos dispositivos con el puerto J1939 con el camión al mismo tiempo, este cable de la fractura Y del Pin J1939 de Deutsch 9 es necesario. Puede conectar ELDs (dispositivos de registración electrónicos, tales como ZETA de Cummins, el eLog o KeepTruckin ELD del Garmin), los dispositivos de diagnóstico o los escáneres o los lectores de código de falta con el camión.

Este Pin J1939 de Deutsch 9 partió el cable de Y permite la relocalización o la conexión portuaria de dispositivos múltiples. Este cable de Y está para los vehículos comerciales resistentes (tales como algún Freightliner Cascadias y otros) que tienen el puerto de diagnóstico del perno J1939 9 adyacente al pedal de embrague o en una cierta otra ubicación incómoda. Está también para los vehículos comerciales que requieren los dispositivos múltiples estén conectados con el puerto de diagnóstico del perno J1939 9. Este cable de Y parte el puerto de diagnóstico J1939, permitiendo un puerto J1939 en la ubicación original y el otro conectado con un ELD u otro dispositivo que tenga un puerto J1939.

Este cable se puede utilizar en la mayoría de los camiones diesel tales como Kenworth, internacional, Freightliner, Isuzu, Hino, Mack, Peterbilt, Oshkosh, Sterling, Volvo, caballo de labranza, Navist y estrella occidental.
 
 
Envío de una investigación
 
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