Varón de J1708 Deutsch 6-Pin al varón de 9-Pin J1939 y J1708 al cable femenino del divisor Y

Varón de J1708 Deutsch 6-Pin al varón de 9-Pin J1939 y J1708 al cable femenino del divisor Y
 
 
Especificación

El conector hembra de 6-Pin J1708 está con un anillo de cierre. Girando el anillo de cierre al lugar correcto después de tapar a un receptáculo masculino de 6-Pin J1708 asegura que no vendrá el conector desenchufado accidentalmente.

Termina de Deutsch 6-Pin J1708 y los conectores de 9-Pin J1939 se pueden overmolded o no, según sus necesidades. Si los extremos overmolded, los cables son más robustos y durables. Si no overmolded, el precio puede ser más bajo porque se ahorra la materia prima y el coste de la mano de obra.

Overmolded

No overmolded

El conector macho del Pin J1939 de Deutsch 9 de este cable es tipo 1, así que su Pin F está con un diámetro más grande. Tipo 1 o tipo - 2 zócalos femeninos de J1939 9-Pin se pueden insertar en los receptáculos masculinos del tipo 1 J1939 9-Pin.

Asignación de Pin o perno hacia fuera
 
Hablando en términos generales, la asignación de perno o el perno hacia fuera será como esto:
 

Los 6 pernos del conector macho J1708 al conector hembra se atan con alambre. La asignación de perno o el perno hacia fuera se puede también modificar para requisitos particulares según sus necesidades.

Uso
 

El uso común es conectar los dispositivos de la gestión de la telemática o de la flota con un conector de diagnóstico redondo más viejo de 6 pernos en años modelo de los vehículos medios y resistentes del early-to-mid-2000s.

Este cable del Pin J1708 Y de Deutsch 6 permite la relocalización o la conexión portuaria de dispositivos múltiples. Este cable de Y es por un más viejo medio y los años modelo de los vehículos resistentes de los early-to-mid-2000s que tienen el puerto de diagnóstico del perno J1708 6 adyacente al pedal de embrague o en una cierta otra ubicación incómoda. Está también para los vehículos que requieren los dispositivos múltiples estén conectados con 6 el puerto de diagnóstico del Pin J1708. Este cable de Y parte el puerto de diagnóstico de 6-Pin J1708, permitiendo un puerto J1708 en la ubicación original y otro puerto de 9-Pin J1939 conectado con un ELD u otro dispositivo que tenga un puerto de 9-Pin J1939.

Este cable también permitirá que a 9-Pin J1939 los dispositivos de diagnóstico/las herramientas o los escáneres o los lectores de código de falta (con el software apropiado) conecten con los vehículos comerciales con los puertos de diagnóstico de 6-Pin J708.
 
 
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