Hembra verde del Pin J1939 de Deutsch 9 a OBD2 OBDII 16 cable masculino de Pin Female y J1939 del divisor Y

Hembra verde del Pin J1939 de Deutsch 9 a OBD2 OBDII 16 cable masculino de Pin Female y J1939 del divisor Y
 

Especificación

Abrimos los moldes plásticos de los conectores, de los zócalos, de los enchufes y de los receptáculos. Los alambres de cobre puros de la calidad 18AWG se emplean para fabricar estos cables. Podemos hacer siempre los cables con conectividad y durabilidad excelentes.

El zócalo femenino J1939 está con un anillo de cierre. Girando el anillo de cierre después de tapar asegura que no vendrá el conector desenchufado accidentalmente.

El final de Deutsch los enchufes femeninos y masculinos de 9-Pin se puede overmolded o no, según sus necesidades. Si los extremos overmolded, los cables son más robustos y durables. Si no overmolded, el precio puede ser más bajo porque se ahorra la materia prima y el coste de la mano de obra.

Overmolded

No overmolded

 
El zócalo femenino del Pin de Deutsch 9 es el tipo - 2, su Pin F está tan con el diámetro del smalller como Pin C y Pin J. Type 2 zócalos femeninos J1939 puede ser insertado en tipo 1 o tipo - 2 receptáculos masculinos J1939.
 

 

El receptáculo masculino del Pin de Deutsch 9 es tipo 1, así que su Pin F está con un diámetro más grande. Tipo 1 o tipo - 2 zócalos femeninos J1939 se pueden insertar en los receptáculos masculinos del tipo 1 J1939.

 
El conector hembra OBD2 está con los terminales de KET que hacen el conector hembra OBD2 más soportable.
 

 

Asignación de Pin o perno hacia fuera
 
Hablando en términos generales, la asignación de perno o el perno hacia fuera será como esto (4 pernos que se conectarán):

A veces, la asignación de perno o el perno hacia fuera puede también ser como esto (6 pernos que se conectarán):
 

A veces, la asignación de perno o el perno hacia fuera puede también ser como esto (6 pernos que se conectarán):
 

El cable de alambre 6 también incluye el cableado para las líneas J1708. Si usted no necesita los alambres J1708, es mejor no conectarlos pues las líneas añadidas pueden interferir a veces con la operación de algunos perseguidores de GPS.

La asignación de perno o el perno hacia fuera se puede también modificar para requisitos particulares según sus necesidades. Si no hay necesidad de más pernos de ser conectado, sugerimos que apenas conectemos los pernos necesarios que usted necesita. Si más pernos están conectados, el precio del cable será más alto porque la materia prima y el coste de la mano de obra serán más altos.

 
Uso
 

Este cable se utiliza para conectar la telemática, los dispositivos de la gestión de la flota o los dispositivos de trueque de la tecnología tales como perseguidores o ELDs (dispositivos de GPS de registración electrónicos) con los vehículos comerciales que tienen el perno J1939 9 alrededor de los puertos de Deutsch.

Este cable también permitirá que a OBD2 los dispositivos de diagnóstico o los escáneres o los lectores de código de falta (con el software apropiado) conecten con el conector redondo J1939. Tenga en cuenta que la mayoría del software OBD2 y de los escáneres están basados en la lectura PIDs, que son únicos parámetros. J1939 es un protocolo basado PGN, donde cada PGN contiene parámetros múltiples. Su herramienta del diagnóstico o del escáner debe poder dirigir PGNs si es trabajar con este cable.

Envío de una investigación
 
Si usted no ha encontrado ni tiene tiempo para buscar los cables J1939, OBD2 o J1708, los adaptadores o los conectores en nuestra página web, no dude en dejar para saber qué cables J1939, OBD2 o J1708, los adaptadores o los conectores usted necesitan enviando una investigación (si usted tiene una imagen, por favor la atamos en la investigación). Podemos también modificar cualquier cable J1939, OBD2 o J1708, los adaptadores o los conectores para requisitos particulares para usted.
 
Skype: orchard.guo (en cualquier momento entrar en contacto con)