Hembra del Pin J1708 de Deutsch 6 a la hembra de ángulo recto de OBD2 OBDII y 6-Pin al cable masculino del divisor Y

Hembra del Pin J1708 de Deutsch 6 a la hembra de ángulo recto de OBD2 OBDII y 6-Pin al cable masculino del divisor Y
 
 
Especificación

El conector hembra de 6-Pin J1708 está con un anillo de cierre. Girando el anillo de cierre al lugar correcto después de tapar a un receptáculo masculino de 6-Pin J1708 asegura que no vendrá el conector desenchufado accidentalmente.

El final de 6-Pin los enchufes femeninos y masculinos de J1708 se puede overmolded o no, según sus necesidades. Si los extremos overmolded, los cables son más robustos y durables. Si no overmolded, el precio puede ser más bajo porque se ahorra la materia prima y el coste de la mano de obra.

Overmolded

No overmolded

   
El conector hembra OBD2 está con los terminales de KET que hacen el conector hembra OBD2 más soportable.
 

Asignación de Pin o perno hacia fuera
 
Hablando en términos generales, la asignación de perno o el perno hacia fuera será como esto:
 

Los 6 pernos del conector macho J1708 al conector hembra se atan con alambre. La asignación de perno o el perno hacia fuera se puede también modificar para requisitos particulares según sus necesidades.

 
Uso
 

El uso común es conectar la telemática, la gestión de la flota o los dispositivos de trueque tales como perseguidores de GPS con el puerto de diagnóstico de una más vieja 6 ronda del perno J1708 en años modelo de los vehículos medios y resistentes del early-to-mid-2000s.

Este cable de Y permite la relocalización o la conexión portuaria de dispositivos múltiples. Este cable de Y está para un más viejo medio y los vehículos resistentes que tengan los puertos de diagnóstico del perno J1708 6 adyacente al pedal de embrague o en una cierta otra ubicación incómoda. Está también para los vehículos que requieren los dispositivos múltiples estén conectados con el puerto de diagnóstico del perno J1708 6. Este cable permite que a J1708 el puerto de diagnóstico esté partido, con un puerto yendo a la ubicación original y al otro enchufe femenino OBD2 que van a un perseguidor de GPS o a otro dispositivo que tenga un puerto masculino OBD2.
 

Envío de una investigación
 
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