 |
|
|
|
Estoy en línea para chatear ahora
Hembra verde del Pin J1939 de Deutsch 9 a OBD2 OBDII 16 cable masculino de Pin Female y J1939 del divisor Y
|
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
Descripción detallada del producto
| Alambre: | 20AWG, cobre puro | Enchufe femenino J1939: | equivalente de Deutsch HD16-9-1939S-P080 |
|---|---|---|---|
| Tipo del enchufe femenino J1939: | Tipo - 2 | Enchufes masculinos J1939: | equivalente de Deutsch HD10-9-1939P-P080 |
| Tipo de los enchufes masculinos J1939: | Tipo - 2 | Enchufe femenino OBD2: | con los terminales de KET |
| Pernos o terminales: | de cobre, niquelado o dorado | Temperatura de trabajo: | −25℃ ~ +85℃ |
| Alta luz: | J1939 al cable del OBD Y,Pin de Deutsch 9 al cable de OBD2 Y,j1939 j1962 al cable del divisor y |
||
Hembra verde del Pin J1939 de Deutsch 9 a OBD2 OBDII 16 cable masculino de Pin Female y J1939 del divisor Y
Especificación
| Conector hembra J1939 | equivalente de Deutsch HD16-9-1939S-P080 |
| Tipo del conector hembra J1939 | Tipo - 2 |
| Conector macho J1939 | equivalente de Deutsch HD10-9-1939P-P080 |
| Tipo del conector macho J1939 | Tipo - 2 |
| Conector hembra OBD2 | con los terminales de KET |
| Alambre | 20AWG, cobre puro |
| Material del conector J1939 | PA66 + fibra de vidrio |
| Material del conector OBD2 | PA66 |
| Asignación de Pin o perno hacia fuera | modificado para requisitos particulares |
| Longitud de cable | modificado para requisitos particulares |
| Pernos o terminales | de cobre, niquelado o dorado |
| Resistencia de contacto | máximo de 3 ohmios. |
| Resistencia de aislamiento | ohmio de los 5M mínimo. |
| Temperatura de trabajo | −25℃ ~ +85℃ |
| Prueba | el 100% abierto, cortocircuito y prueba del mis-alambre |
| Voltaje de prueba | DC300V los 5M ohm/10ms |
| Garantía | 1 año |
El extremo de los enchufes femeninos y masculinos de J1939 puede ser desbordamiento moldeado o no, según sus necesidades.
Overmolded
No overmolded
El conector hembra del Pin de Deutsch 9 es el tipo - 2, su Pin F está tan con el diámetro del smalller como Pin C y Pin J. Type 2 conectores hembra J1939 puede ser insertado en tipo 1 o tipo - 2 conectores machos J1939.
El conector hembra OBD2 está con los terminales de KET que hacen el conector hembra OBD2 más soportable.
Asignación de Pin o perno hacia fuera
Hablando en términos generales, la asignación de perno o el perno hacia fuera será como esto (4 pernos que se conectarán):
| Hembra OBD2 | Señal | Hembra J1939 | Varón J1939 |
| 4 o 5 | Tierra | ||
| 16 | Batería | B | B |
| 6 | J1939, CAN-H | C | C |
| 14 | J1939, CAN-L | D | D |
A veces, la asignación de perno o el perno hacia fuera puede también ser como esto (6 pernos que se conectarán):
| Hembra OBD2 | Señal | Hembra J1939 | Varón J1939 |
| 4 o 5 | Tierra | ||
| 16 | Batería | B | B |
| 6 | J1939, CAN-H | C | C |
| 14 | J1939, CAN-L | D | D |
| 2 | J1708-H | F | F |
| 10 | J1708-L | G | G |
A veces, la asignación de perno o el perno hacia fuera puede también ser como esto (6 pernos que se conectarán):
| Hembra OBD2 | Señal | Hembra J1939 | Varón J1939 |
| 4 o 5 | Tierra | ||
| 16 | Batería | B | B |
| 6 | J1939, CAN-H | C | C |
| 14 | J1939, CAN-L | D | D |
| 12 | J1708-H | F | F |
| 13 | J1708-L | G | G |
El cable de alambre 6 también incluye el cableado para las líneas J1708. Si usted no necesita los alambres J1708, es mejor no conectarlos pues las líneas añadidas pueden interferir a veces con la operación de algunos perseguidores de GPS.
La asignación de perno o el perno hacia fuera se puede también modificar para requisitos particulares según sus necesidades.
Uso
Este cable se utiliza para conectar los dispositivos de la gestión de la telemática o de la flota tales como perseguidores o ELDs de GPS con los vehículos comerciales que tienen el perno J1939 9 alrededor de los puertos de Deutsch.
Este cable también permitirá que a OBD2 los dispositivos de diagnóstico o los escáneres (con el software apropiado) conecten con el conector redondo J1939. Tenga en cuenta que la mayoría del software OBD2 y de los escáneres están basados en la lectura PIDs, que son únicos parámetros. J1939 es un protocolo basado PGN, donde cada PGN contiene parámetros múltiples. Su herramienta de la exploración debe poder dirigir PGNs si es trabajar con este adaptador.
Envío de una investigación
Si usted no ha encontrado ni tiene tiempo para buscar los cables J1939, OBD2 o J1708, los adaptadores o los conectores en nuestra página web, no dude en dejar para saber qué cables J1939, OBD2 o J1708, los adaptadores o los conectores usted necesitan enviando una investigación (si usted tiene una imagen, por favor la atamos en la investigación). Podemos también modificar cualquier cable J1939, OBD2 o J1708, los adaptadores o los conectores para requisitos particulares para usted.
Skype: orchard.guo (en cualquier momento entrar en contacto con)
Contacto
Shenzhen Jelinn Technology Co., Ltd.
Persona de Contacto: sales
Teléfono: +8613699767964
Envíe su pregunta directamente a nosotros
Más Cable de J1939 Y
-
Hembra verde del Pin J1939 de Deutsch 9 a OBD2 OBD-II 16 cable masculino de Pin Female y J1939 del divisor Y
-
La hembra verde del Pin J1939 de Deutsch 9 al varón de HD15P y al varón J1939 partió el cable de Y
-
La hembra verde del Pin J1939 de Deutsch 9 al reborde masculino del cuadrado J1939 y al varón roscado J1939 partió el cable de Y
-
Hembra de Deutsch 9-Pin J1939 al reborde masculino del cuadrado J1939 y J1939 al cable masculino roscado del divisor Y
-
La hembra de Deutsch 9-Pin J1939 a la hembra de DB25P y J1939 el divisor masculino Y telegrafían
-
La hembra del Pin J1939 de Deutsch 9 a la hembra de Molex 20P y J1939 el divisor masculino Y telegrafían